В Казахстане изменили стандарты оборудования для досмотра на транспорте

Новые технические требования к оборудованию, используемому на пунктах досмотра в авиационных объектах Казахстана, утверждены приказом и.о. министра транспорта и начнут применяться с 16 августа 2025 года. Какие новшества ждут авиационную безопасность — разбираемся в деталях.

Что изменилось: краткий обзор

29 июля 2025 года в эксплуатацию введены новые требования к техническим средствам контроля, применяемым в аэропортах и на аэродромах страны для обеспечения авиационной безопасности. Обновленный документ затрагивает различные виды оборудования, от сканеров для проверки пассажиров и багажа до устройств обнаружения взрывчатых веществ и металлоискателей.

Главные требования к различным видам оборудования

Официальный приказ определяет стандарты и эксплуатационные условия для оборудования, которое используется в ходе досмотра. Рассмотрим, какие требования теперь предъявляются к основным видам технических средств:

1. Устройства для сканирования тела

• Рабочая влажность — от 10% до 90%, без образования конденсата
• Допустимый температурный диапазон — от 0° до +40°C
• Максимальный уровень шумового давления — менее 70 дБА
• Диапазон сканируемых объектов — от 20 до 4000 см
• Питание — трехфазный переменный ток, номинальное напряжение 400 В (±10%), 50 Гц
• Наличие встроенной системы охлаждения

2. Рентгено-телевизионные установки

• Проникающая способность: до 24 мм стали
• Разрешение — 0,1 мм
• Рабочее анодное напряжение: 140–300 кВ, ток трубки — 0,7 мА
• Принудительное охлаждение трубки в герметичной масляной ванне
• Пропускная способность: 800–1200 единиц багажа в час
• Уровень излучения — не более 0,1 микрорентгена в час

3. Сканеры для проверки обуви

• Температурный режим: от –20° до +70°C
• Рабочее напряжение: 90–260 В
• Индикация опасного и безопасного объекта — световая или звуковая
• Автономная работа от батареи или аккумулятора и возможность сетевого питания
• Время на сканирование пары обуви: от 1 до 5 секунд

4. Оборудование для обнаружения взрывчатых веществ

• Возможность анализа как паров, так и частиц веществ
• Применение тест-полосок, хемилюминесценции, спектрометрии подвижности ионов, газовой хроматографии, масс-спектрометрии

5. Металлоискатели

• Портативные модели — для ручного и переносного использования
• Стационарные — устанавливаются на точках контроля

6. Системы для проверки жидких взрывчатых веществ

• Контроль возможен как с предварительным открытием контейнеров для отбора проб, так и без вскрытия
• Использование электроизоляционной технологии

Безопасность остается в приоритете

Каждое из технических средств обязательно должно соответствовать современным стандартам безопасности и обеспечивать надежную защиту пассажиров и персонала.

Когда вступают в силу новые требования?

Все изменения должны быть реализованы с 16 августа 2025 года. До этого времени авиакомпании и аэропорты должны привести используемое оборудование в соответствие с обновленными нормами.

Зачем нужны новые стандарты?

Обновление стандартов призвано усилить безопасность воздушного транспорта, следовать международным требованиям и учитывать технологический прогресс. Современные системы досмотра позволяют эффективнее обнаруживать потенциальные угрозы, создавая более комфортные и безопасные условия для пассажиров.

Что важно знать пассажирам и сотрудникам?

• Досмотровое оборудование станет более производительным и эффективным
• Возможен ускоренный прохождение контроля за счет новых технологий
• Требования к шуму, радиации и эргономике оборудования позволяют повысить комфорт и безопасность персонала и людей, проходящих досмотр
• Пассажиры могут быть уверены, что контроль осуществляется с использованием современных, проверенных средств

Подробности о приказе опубликованы на официальном сайте Zakon.kz.

Вывод: Новые требования к техническим средствам досмотра в аэропортах Казахстана направлены на усиление безопасности и внедрение современных стандартов в отрасли. Аэропорты и службы авиационной безопасности уже готовят оборудование к переходу на новые нормы, чтобы обеспечить надежную защиту и комфорт для всех участников перевозочного процесса.